en son ürünler
Bizimle iletişime geçin
- No.97, 4. Cadde, Binhay Ekonomik ve Teknoloji Geliştirme Bölge, Wenzhou, Çin
- sales@gzp-valve.com
- +86-577-85859689
Dövme Muylulu Küresel Vana
Tasarım: API 6D, API 608, MSS-SP-72(BS5351),ASME B16.34
Basınç aralığı: ANSI 150 ~ANSI 2500 ,PN10~PN420
Boyut aralığı: 1"-48" / DN25-DN1200
Açıklama
Dövme gövde malzemesi: ASTM A105, A350 LF2, A182 F11, A182 F22, A182 F304, A182 F316, A182 F321, A182 F304L, A182 F316L
Top malzemesi: ASTM A105+ENP, A105+TC, A182 F304, A182 F316, A182 F304L , A182 F316L
GZP Döküm Muylulu Montajlı KÜRESEL VANA için tasarım avantajları
① Yangına dayanıklı, ② Antistatik, ③ Patlama önleyici mil, ④ DIB veya DBB Tasarımı ⑤ Düşük kaçak emisyonlu salmastra, ⑥Yatak gres enjektörü veya Mil seleant enjektörü, ⑦ Muyluna monte tasarım
| Teknik veri | ||||||||||
| Tasarım | API 6D, API 608, MSS-SP-72(BS5351),ASME B16.34 | |||||||||
| Basınç aralığı | ANSI 150 ~ANSI 2500 ,PN10~PN420 | |||||||||
| Boyut aralığı | 1"-48" / DN25-DN1200 | |||||||||
| Gövde Malzemesi | A105 | A350 LF2 | A182 F11 | A182 F22 | A182 F304 | A182 F316 | A182 F304L | A182 F316L | A182 F321 | A350 LF2 |
| NACE MR-01-75/NACE MR-01-03 Özel Gereksinimler | ||||||||||
| Yüz yüze | API 6D, ASME B 16.10, | |||||||||
| Dişli RF, FF, RTJ Uçları | ASME B16.5, ASME B16.47 (Boyut 26''~60'') | |||||||||
| BS4504, | ||||||||||
| Alın Kaynaklı BW Uçları | ASME B16.25 ,DIN 3239, | |||||||||
| Sıcaklık aralığı | -196°~ 650°C | |||||||||
| Tasarım özelliği | ||||||||||
| Yapı | İki veya Üç parça gövde ve Kaynaklı gövde | |||||||||
| Liman | Tam delik ve Azaltılmış delik | |||||||||
| Top Tipi | Katı top | |||||||||
| Kök | Patlamaya dayanıklı gövde, Antistatik, | |||||||||
| Koltuk Sızdırmazlığı | Çift Blok ve Kanama, Çift İzolasyon ve Kanama | |||||||||
| Valf Çalışması | Dişli, pnömatik, Hidrolik, Elektrikli aktüatörler. | |||||||||
| Kilitleme cihazları, genişletilmiş gövde, vb. | ||||||||||
| Ateş güvenliği | API 607, API 6FA | |||||||||
| Diğer tasarım | Antistatik tasarım, otomatik basınç tahliye tasarımı, acil gres enjeksiyon tasarımı, tahliye vanası, korozyon önleyici tasarım, kükürt önleyici tasarım vb. | |||||||||
| Muayene ve Test | ||||||||||
| Görsel İnceleme | MSS SP-55 | |||||||||
| Malzeme Kontrolü | PMI Testi----Kimyasal Analiz | |||||||||
| HB Testi --- Sertlik Testi | ||||||||||
| UT --- Ultrasonik Test | ||||||||||
| RT --- Radyo grafik Testi | ||||||||||
| MT --- Manyetik Test | ||||||||||
| NDT Testi Tahribatsız | ||||||||||
| Boyut denetimi | çizimlere göre | |||||||||
| Valf Muayenesi ve Testi | API 598, API 6D, DIN 3230, EN12266 | |||||||||
Boşluk Basınç Tahliye Koltuğu
Tek Piston Etkili (SPE) Tasarım
Pd= Orta Basınç Pc= Gövde Boşluk Basıncı Ps= Yay Kuvveti
Orta basınç"Pd" ve yay kuvveti"Ps" valf yuvasını topa doğru itecek ve sızdırmazlığı sağlayacaktır.
Vücut boşluğu basıncı, orta basınç artı yay kuvvetinden daha fazla olan belirli bir değere yükseldiğinde,
kavite basıncı"Pc" Koltuğu bilyeden ayıracak ve boşluk basıncı otomatik olarak serbest bırakılacaktır.
Bu nedenle, bu valf yuvası tasarımı, Çift Blok ve Hava Tahliyesi (DBB Valfleri) olarak adlandırılan orta basınçta küresel valfin hem yan blok hem de sızdırma işlevi görmesini sağlayabilir.
Çift Piston Etkili (DPE) Tasarım
Orta basınç"Pd" ve yay kuvveti"Ps" valf yuvasını topa doğru itecek ve sızdırmazlığı sağlayacaktır.
Vücut boşluğu basıncı, basınç sınırlamasına yükseldiğinde, boşluk basıncı, vücut havalandırma hava tahliyesi (Emniyet Valfi) tarafından serbest bırakılır, bu nedenle valf boşluğu basıncı her zaman Pd+Ps'den daha küçük olacaktır.
Bu valf yuvası tasarımı, küresel valfin Çift İzolasyon ve Blok (DIB Valfler) olarak adlandırılan, her iki taraftan da izole edilmesini ve bloke edilmesini sağlayabilir.
Yapı: 2 adet veya 3 adet gövde
Yüksek kapatmalı sızdırmazlık mekanizması ve düşük torklu çalışma
Blok ve taşma işlevi
Kendinden boşluklu basınç tahliyesi
Yangına dayanıklı tasarım
Patlamaya dayanıklı gövde yapısı
Anti-statik tasarım
Kilitleme cihazı (kolla çalıştırma için}
ISO 5211 aktüatör montajı
Acil gres enjeksiyonu (seçenek)
Yüzer küresel vana VS Trunnion küresel vana
Küresel vananın bilyesi serbest şamandıra olabilir veya vana gövdesine sabitlenebilir. Birincisi yüzer tip olarak bilinirken, ikinci tip muylulu küresel vana olarak bilinir.
görünüm
Yüzer küresel vana ve muylulu küresel vana, görünüşlerinde kolayca ayırt edilebilir. Vana gövdesinin alt kısmında sabit bir mil varsa, bu bir muylulu küresel vanadır; top, valf gövdesi içinde serbestçe yüzüyorsa, yüzer küresel valf olarak kabul edilir.
sızdırmazlık
Yüzer küresel vananın bilyesi yüzer olduğundan, bilye ortamın basıncı altında aşağı akış yatağına karşı hareket edecektir, bu nedenle yüzer küresel vananın contası aslında tek taraflı contaya aittir. Buna karşılık, muylulu küresel vananın bilyesi hareket ettirilemez, bu nedenle muylulu küresel vananın her iki tarafı da sızdırmaz hale getirilmelidir.
Çalışma prensibi
Yüzen küresel vanaya gelince, küresel vana kapatıldığında, sızdırmazlığı gerçekleştirmek için yüzer bilye basınç etkisi altında sızdırmazlık yüzeyine bastırılır. Muylu küresel vana gelince, küresel vana kapatıldığında, bilye yer değiştirme üretmez, ancak yüzer koltuklar hareket edecek ve sızdırmazlığı sağlamak için medya basıncının etkisi altında topa bastıracaktır.
Çalışma ortamı
Yüzer küresel vana orta ve düşük basınç için uygundur ve genellikle küçük bir çapa sahiptir. Muylulu küresel vana, yüksek basınç koşullarında kullanılabilir ve boyutu 60 inç'e kadar çıkabilir.
yüzen top
Kapakçıkkoltuklar sabitvalf gövdesinde
Kapalı konumda top akış yönünde biraz hareket edebilir.
Top karşı bastırılırakıntı yönündeoturma yeri
Sistem basıncı şunlara etki eder:tümtopun dairesel alanı
⇒ Büyük Alan=Büyük Kuvvet
muylu topu
butop sabittirmuylu (yatak) ile pozisyonda ve sadece dönebilir
Koltuklar akış yönünde biraz hareket edebilir
buyukarı akışkoltuk topa karşı bastırılır
Sistem basıncı, yukarı yöndeki koltuğun dairesel halkasına etki eder.
⇒ Küçük Alan=Küçük Kuvvet
Avantaj Muylulu Top Tasarımı
Bir muylu topun yüzen top üzerindeki tüm avantajlarını listeleyebilirsiniz:
daha düşük çalışma torku
bilyede ve valf yuvalarında daha az aşınma
Ama neden genel olarak muylu topu kullanmıyorsunuz?
Önemli bir dezavantajı var: Daha fazla bileşene ihtiyacınız var ve bunun maliyetler üzerinde etkisi var.
Bu nedenle hangi tasarımı kullanacağınıza iyi karar vermelisiniz.
Ama nasıl karar verilir?
EEMUA 182 gibi standartlar, muylu top tasarımının ne zaman kullanılacağına dair kurallar verir:
Sınıf 150 ve 300 à DN 150 (NPS 6) ve üzeri için
600 - 2500 à DN 50 (NPS 2) ve üzeri sınıflar için
Ayrıca müşteri spesifikasyonları, basınç sınıfına ve delik boyutuna bağlı olarak bir muylu bilye tasarımının ne zaman kullanılacağı konusunda net kurallar verir.
Popüler Etiketler: dövme küresel vana, Çin, tedarikçiler, üreticiler, fabrika, düşük fiyat, stokta, Çin malı, JIS Trunnion Montajlı Top Valf, ABS sertifikası ile trunnion monte edilmiş bilyalı vana, Din Trunnion Montajlı Top Valf, Boru hattı için trunnion monte edilmiş bilyalı valf, madencilik için trunnion monte top vanası, Hamur ve kağıt için trunnion monte top vanası
Bunları da sevebilirsiniz
